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多點潤滑泵的新技術(shù)

 加入時間:2022-5-6 15:14:05  點擊:
為了現(xiàn)有的多點潤滑泵工作效率低和出油口油量調(diào)節(jié)不便的不足,做出了一種新型的可調(diào)節(jié)式電動多點干油潤滑泵,以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。 解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是可調(diào)節(jié)式電動多點干油潤滑泵包括電 機(jī)、蝸桿蝸輪組成的減速機(jī)構(gòu)、由帶有圓齒的轉(zhuǎn)動盤、干油過濾網(wǎng)和壓油盤構(gòu)成的刮油裝置、 由固定盤和沿固定盤圓周方向布置的多個可調(diào)節(jié)式雙柱塞泵構(gòu)成的可調(diào)節(jié)式雙柱塞壓油泵機(jī) 構(gòu)組成,由于潤滑脂粘稠,采用一種刮油裝置把儲油桶中的潤滑脂壓入泵殼內(nèi),方便工作柱 塞吸油,來減少工作柱塞的吸空現(xiàn)象,刮油裝置裝在泵殼的上部,通過定位螺釘和突出的圓 臺固定在泵殼上,依靠帶有圓齒的轉(zhuǎn)動盤與齒輪嚙合來獲取動力。在泵殼的前方設(shè)有泵蓋, 在泵蓋與泵殼之間設(shè)有密封墊,泵蓋由螺栓緊固在泵殼上,與泵殼組成密封腔,在泵蓋上設(shè) 有多個出口單向閥,這些出口單項閥的入口通過銅管與可調(diào)節(jié)式雙柱塞泵的出油口連接,出 口單項閥由小螺母固定在泵蓋上,在泵蓋上還設(shè)有油量調(diào)節(jié)定位軸,油量調(diào)節(jié)定位軸通過o 型密封圈與螺塞的內(nèi)壁接觸,由螺塞緊固在泵蓋上,在油量調(diào)節(jié)定位軸的一端設(shè)有"凸"型 體,加入泵殼內(nèi)對應(yīng)的可調(diào)節(jié)式雙柱塞壓油泵機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)螺釘?shù)?凹"槽中,當(dāng)需要調(diào)節(jié)某 個出油口的供油量大小時,需松開螺塞,相應(yīng)旋轉(zhuǎn)油量調(diào)節(jié)定位軸,就可以實現(xiàn)對工作柱 塞行程的調(diào)節(jié),改變吸油容積,從而可實現(xiàn)規(guī)定油量范圍內(nèi)的油量大小調(diào)節(jié)。蝸桿、蝸輪與 可調(diào)節(jié)式雙柱塞壓油泵機(jī)構(gòu)均安裝在泵殼的內(nèi)部,蝸輪的一端插在軸套中,軸套采用過盈配 合的方式嵌入泵殼的后部(遠(yuǎn)離泵蓋的一側(cè)),蝸輪的另一端通過聯(lián)軸節(jié)與傳動主軸的一端連 接,傳動主軸的另一端加入泵蓋中,繞泵蓋的中心旋轉(zhuǎn)??烧{(diào)節(jié)式電動多點干油潤滑泵的整 體傳動機(jī)構(gòu)采用單輸入多輸出的并聯(lián)機(jī)構(gòu)形式,電機(jī)與蝸桿通過聯(lián)軸節(jié)連接,電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動 力經(jīng)蝸桿蝸輪減速后,作為單輸入動力驅(qū)動蝸輪和傳動主軸旋轉(zhuǎn),齒輪通過半圓鍵固連在蝸 輪上,蝸輪的旋轉(zhuǎn)動力通過齒輪和帶有圓齒的轉(zhuǎn)動盤傳遞給刮油裝置,帶動刮油裝置運動, 驅(qū)使儲油桶中的潤滑脂通過干油過濾網(wǎng)進(jìn)入泵殼內(nèi),小凸輪與傳動主軸固連,傳動主軸通過 聯(lián)軸節(jié)與蝸輪連接。這樣,電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動力通過蝸桿、蝸輪減速后,傳遞給蝸輪,使與蝸輪 固連的齒輪和與傳動主軸固連的小凸輪同時獲得旋轉(zhuǎn)動力,小凸輪與大凸輪之間通過端面接 觸的方式來傳遞動力,通過小凸輪的旋轉(zhuǎn)帶動大凸輪一起旋轉(zhuǎn),驅(qū)動沿固定盤徑向均布的多 個可調(diào)節(jié)式雙柱塞泵完成吸油和壓油過程,將潤滑脂從各可調(diào)節(jié)式雙柱塞泵的出油口流經(jīng)出 口單向閥注入主機(jī)設(shè)備上多個摩擦副節(jié)點,完成潤滑過程。